Oito pasos para facer mangueiras no seu garaxe, na pista ou na tenda

Un dos fundamentos da construción dun coche de arrastre é a canalización. Os sistemas de combustible, aceite, refrixerante e hidráulicos necesitan conexións fiables e útiles. No noso mundo, isto significa un accesorio: unha tecnoloxía de transferencia de fluídos de código aberto que se remonta á Segunda Guerra Mundial. Sabemos que moitos de vostedes están a traballar nos seus coches de carreira durante esta pausa en acción, polo que para aqueles que fuman un coche novo ou aqueles con liñas que deben ser atendidas, ofrecemos este cebador de oito pasos polo xeito máis sinxelo que sabemos para construír unha liña.

Paso 1: é necesaria unha vise con mandíbulas suaves (XRP PN 821010), cinta de pintor azul e unha hacksaw con polo menos 32 temas por polgada. Envolve a cinta arredor da mangueira trenzada onde pensas que o corte terá que ser, medir e marcar a situación real do corte na cinta e, a continuación, cortar a mangueira pola cinta para evitar que a trenza se desenterre. Use o bordo das mandíbulas suaves para asegurarse de que o corte sexa recto e perpendicular ao extremo da mangueira.

Paso 2: use cortadores diagonais para recortar calquera exceso de trenza de aceiro inoxidable desde o extremo da mangueira. Use o aire comprimido para explotar a contaminación fóra da liña antes de instalar o encaixe.

Paso 3: elimine a mangueira das mandíbulas suaves e instale o lado do zócalo encaixado na posición como se mostra. Retire a cinta azul do extremo da mangueira e instale a mangueira no zócalo usando un pequeno destornillador de cabeza plana para coxilo.

Paso 4: desexa un oco de 1/16 polgadas entre o extremo da mangueira e o primeiro fío.

Paso 5: Marque o exterior da mangueira na base do zócalo para que poida dicir se a mangueira se retrocede cando aperta o lado do cortador da montaxe no zócalo.

Paso 6: Instale o lado do cortador do encaixe nas mandíbulas suaves e lubrique os fíos e o extremo masculino do encaixe que entra na mangueira. Aquí usamos aceite de 3 en 1, pero Antiseize tamén funciona.

Paso 7: sostendo a mangueira, empurra a mangueira e o lado do zócalo do encaixe no encaixe do cortador no visto. Xire a mangueira en sentido horario a man para enganchar os fíos. Se a mangueira foi cortada cadrada e os fíos están lubricados ben, debes poder conseguir case a metade dos fíos.

Paso 8: Agora xira a mangueira arredor e protexe o lado do zócalo do encaixe nas mandíbulas suaves. Use unha chave de punta aberta de cara lisa ou aluminio unha chave para apertar o lado do cortador do encaixe no zócalo. Aprete ata que haxa unha brecha de 1/16 polgada entre a porca no lado do cortador do encaixe e o lado do zócalo do encaixe. Limpe os accesorios e enxágüe o interior da mangueira completada con disolvente antes de instalar no vehículo. Proba a conexión a dúas veces a presión de funcionamento antes de poñer o encaixe a usar na pista.

(De David Kennedy)