Aínda que xa sabemos que podes cambiar o filtro de aire da cabina cada 15.000 a 30.000 millas ou unha vez ao ano, o que vén primeiro. Outros factores poden afectar a frecuencia coa que necesitas para substituír os filtros de aire da cabina. Inclúen:

1. Condicións de condución

Diferentes condicións afectan a rapidez con obstáculos o filtro de aire da cabina. Se vives nunha zona polvorienta ou conduces con frecuencia por estradas non asfaltadas, necesitarás substituír o filtro de aire da cabina con máis frecuencia que alguén que vive nunha cidade e só conduce por estradas pavimentadas.

2.Uso do vehículo

O xeito de usar o seu coche tamén pode afectar a frecuencia coa que necesitas para substituír o filtro de aire da cabina. No caso de que transportes con frecuencia persoas ou elementos que xeren moito po, como equipos deportivos ou subministracións de xardinería, necesitarás substituír o filtro con máis frecuencia.

3. Duración do filtro

O tipo de filtro de aire de cabina que elixes tamén pode afectar a frecuencia coa que necesitas para substituílo. Algúns tipos de filtros de aire de cabina como os filtros electrostáticos poden durar ata cinco anos. Outros, como os filtros mecánicos, terán que ser substituídos con máis frecuencia.

4. Hora do ano

A tempada tamén pode desempeñar un papel na frecuencia que necesitas para substituír o filtro de aire da cabina. Na primavera, hai un aumento do pole no aire que pode obstruír o filtro máis rápido. Se tes alerxias, é posible que necesite substituír o filtro con máis frecuencia nesta época do ano.

Sinais que precisa para substituír o filtro de aire da cabina

Dado que o filtro de aire da cabina pode fallar en calquera momento, é importante estar á procura de sinais que indican que debe ser substituído. Aquí tes algúns:

1. Fluxo de aire reducido de aberturas

Un dos signos máis comúns é o fluxo de aire reducido dos aberturas. Se notas que o aire procedente das aberturas do coche non é tan forte como antes, pode ser un sinal de que o filtro de aire da cabina debe ser substituído.

Isto significa que se pode obstruír o filtro de aire da cabina, polo tanto bloqueando o fluxo de aire adecuado no sistema de climatización 

2. Malos cheiros de aberturas

Outro sinal son os malos cheiros que veñen das aberturas. Se notas cheira de suavidade ou molde cando o aire está activado, este pode ser un sinal dun filtro de aire de cabina sucio. A capa de carbón activada no filtro pode estar chea e debe ser substituída.

3. Restos visibles nas aberturas

Nalgúns casos, pode ver restos nos aberturas. Se notas po, follas ou outros restos procedentes das aberturas, isto é un sinal de que o filtro de aire da cabina debe ser substituído.

Isto significa que o filtro de aire da cabina pode estar obstruído, polo tanto, bloqueando o fluxo de aire adecuado no sistema de climatización.

Como substituír o filtro de aire da cabina

Substituír o filtro de aire da cabina é un proceso sinxelo e sinxelo que podes facer ti mesmo. Aquí tes unha guía paso a paso:

1. primeiro, localice o filtro de aire da cabina. A situación variará segundo a marca e o modelo do seu vehículo. Consulte o manual do seu propietario para obter instrucións específicas.
2.Nexen, elimine o filtro de aire antigo da cabina. Normalmente implica eliminar un panel ou abrir unha porta para acceder ao filtro. De novo, consulte o manual do seu propietario para obter instrucións específicas.
3.Den, insira o novo filtro de aire da cabina na carcasa e substitúe o panel ou a porta. Asegúrese de que o novo filtro estea correctamente sentado e seguro.
4.Finalmente, acenda o ventilador do vehículo para probar que o novo filtro funciona correctamente.