Encántanme os propietarios modificados que sempre propoñen unha variedade de modificacións para embelecer o seu coche. Resultante do taller de conversión profesional tamén se acende o vermello. Pero non hai ningún truco opcional para a garganta traseira? A garganta traseira, que se divide en que tipo de garganta traseira? A modificación da garganta traseira do vehículo debe prestar atención ao que importa.

Garganta de aceiro inoxidable. Debido a que cada modelaxe e deseño son moi diferentes, a diferenza de prezo tamén é maior. Algúns produtos son simplemente un único tubo de escape, non hai patróns nin deseños complexos, e ao final, este estilo será máis barato. Algúns produtos teñen unha estrutura interna extremadamente complexa, vistos desde atrás, unha variedade de patróns e formas, moi fermosos, polo que son caros. Cordilleira de coche: eficacia decorativa e valor práctico.

A garganta traseira do revestimento do coche, que ademais de evitar a deformación do tubo de escape do vehículo, tamén xoga un papel no impulso e no alerón, pero tamén, ata certo punto, reduce o ruído emitido polo tubo de escape, e o son vólvese un pouco suave e agradable. Non obstante, segundo a introdución das tendas de construción, moitos propietarios cómprano porque ten un forte efecto decorativo.

Aínda que o tubo de escape do coche sexa unha pequena parte do ollo non é demasiado pequeno, pero a súa "apariencia" tamén afecta a toda a parte frontal do coche. Imaxina que se un coche brilla ao sol, con pneumáticos negros brillantes ou rodas Jingliang, pero ten un tubo de escape de ferro sucio e afumado, non freará a paisaxe? Pero moitos dos tubos de escape dos coches están feitos do ferro máis común e, expostos a moito tempo no exterior, oxidan facilmente.