1. A mangueira de freo ten un tempo de substitución regular?
Non existe un ciclo fixo de substitución para a mangueira do aceite de freo (tubo de líquido de freo) dun coche, que depende do uso. Isto pódese comprobar e manter na inspección e mantemento diarios do vehículo.
O tubo de aceite de freo dun coche é outra conexión importante no sistema de freos. Dado que o tubo de aceite de freo necesita transferir o líquido de freo do cilindro mestre ao cilindro de freo no conxunto de suspensión activa, divídese en tubos ríxidos que non precisan ser movidos. E a mangueira flexible, a parte de tubo ríxido da mangueira de freo do coche orixinal, está feita dun tubo metálico especial, que ten unha resistencia ideal. A parte da mangueira de freo xeralmente está feita de mangueira de goma que contén nailon e malla de arame metálico. Durante unha freada continua ou varias freadas bruscas, a mangueira expandirase e a presión do líquido de freo baixará, o que afectará o rendemento, a precisión e a fiabilidade da freada, especialmente para vehículos con sistema de freos antibloqueo ABS, a mangueira de freo pode ter puntos de expansión continua que danan a mangueira de freo e, polo tanto, debe ser substituída a tempo.

2. Que ocorre se a mangueira do freo ten unha fuga de aceite mentres se conduce?
1) Tubo de freo roto:
Se o tubo do freo está menos roto, podes limpar a rotura, aplicar xabón e bloqueala cun pano ou cinta e, finalmente, envolvela con arame ou corda de ferro.
2) Tubo de aceite de freo roto:
Se o tubo de aceite de freo se rompe, podemos conectalo cunha mangueira de calibre similar e atalo cun arame de ferro, e despois ir ao taller de reparación para a súa reparación inmediatamente.

3. Como evitar as fugas de aceite na mangueira de freo?
Débese prestar atención para evitar fugas de aceite nas pezas de automóbiles:
1) Comprobe e manteña a xunta de selado e a xunta de goma das pezas de automóbil a tempo
2) Os parafusos e as porcas das pezas de automóbil deben estar apertados
3) Evitar o paso a alta velocidade polos buratos e evitar raspar o fondo para danar a carcasa do aceite do coche