Haofa An3 Nylon Frake Line Line Montaxe Liña de freo trenzada de aceiro inoxidable para motocicletas ou coche de carreiras

Por que escoller o nylon para ser material interior da mangueira de freo?

Nylonmangueira Por mor da súa fácil montaxe, é moi utilizada amplamente a montaxe limpa, anti-envellecemento, corrosión e outras vantaxes. Nos futuros novos modelos, todos os tubos tradicionais de aceiro son substituídos gradualmente por nylonmangueira. A protección do arnés de fíos de novos vehículos enerxéticos é basicamente nylon retardante de chamamangueira.

A posición do nylonmangueira debería prestar atención aos seguintes principios:

(1). TRy para evitar ser erosionado polo ácido da batería.

(2). Mantéñase lonxe do dispositivo de escape, do compresor e de todas as outras fontes de calor.

(3). Asegúrese de que non estea sometido a ningún golpe, fricción, danos, distorsión, etc. e intente evitar o contacto con obxectos afiados para evitar danos na tubería.

(4).Reduce o valor de fatiga do tubo ao mínimo e preste atención ao tubo da temperatura do ambiente ou aos seus propios cambios de temperatura, non se debe cambiar a lonxitude do tubo en si, para evitar o fenómeno de tensión e fractura.

(5). A estantería empregada para fixar o tubo debe considerarse que se adapta ao cambio da lonxitude da tubería ao instalar e non debe danar a tubería no proceso de instalación.


Detalle do produto

Etiquetas de produto

 

Estrutura Nylon+304 Syainles Steel+PU ou PVC
ID (mm) 3.2
OD (mm) 7.5
Tamaño (polgada) 1/8
WP (MPA) 27.6
BP (MPA) 49
MBR (MM) 80

As vantaxes da mangueira de nylon.

1. Mellora o selado do sistema de freada.

O uso de tubo de nylon pode facer que o coche use a metade da ligazón intermedia do tubo e o tubo de nylon tamén ten unha alta tensión, reducindo así a posibilidade de fugas de aire.

2. Mellora a fiabilidade e a seguridade do sistema de freada.

O aire na zona costeira é húmido, é fácil de ferruxe de tubo de aceiro e o tubo de nylon ten unha boa resistencia á corrosión, evite efectivamente o problema da válvula de tarxeta e outras partes, a corrosión do tubo de aceiro é fácil de representar unha ameaza para o coche, o tubo de nylon non ten que preocuparse, de xeito que para asegurar a fiabilidade e a seguridade do sistema de soporte.

3. Acurtar a entrada e o tempo de escape, mellorar a eficiencia,

O tubo de nylon ten un interior liso, un diámetro de flexión grande e un fluxo de aire liso. No mesmo ambiente, o tubo de nylon pode correr máis rápido que o tubo de aceiro e aforrar máis tempo.

Por que a mangueira de freo ten cuberta de PU ou PVC?

A carcasa PU ou PVC unida ao exterior da mangueira é un dispositivo de protección para mellorar a resistencia da mangueira para rabuñar ou impactar.

Como mantera mangueira de freo?

A mangueira de freo é unha parte importante para garantir o funcionamento seguro dos vehículos. Todos os que usan un coche deben prestar especial atención ao mantemento e inspección habituais. En tempos normais

Débense destacar os seguintes puntos:

1. Comprobe a mangueira de freo regularmente para manter a superficie da mangueira de freo limpo e evitar a corrosión.

2. Evite a forza externa tirando da mangueira do freo.

3. Comprobe se a articulación da mangueira de freo está solta e o selo non está axustado.

4. Se a mangueira de freo usada durante moito tempo se atopa envellecida, selada ou rabuñada, debería substituírse no tempo.

O impact de mangueira de freomAlfunciónenSistema de freo.

Se o volume interno da mangueira de freo se fai grande, fará que o sistema de freada do coche quede atrás e se rompe, faráo sistema de freada falla.MAlfunciónvontadeocorre se a mangueira de freo está bloqueada.

刹车管详情 _08 尼龙刹车管详情 _08 PTFE 刹车管详情 _12

 

 

刹车管详情 _02 刹车管详情 _03 刹车管详情 _04


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala